用不一樣的深度玩法,來認識秋田的不一樣。
在結束「發荷峠十和田湖展望台」後,我們直接一路拉車往秋田大館市(約45分鐘車程)來到了目的地「小坂町」,準備體驗一條已退役的廢礦鐵道「大館.小坂鉄道レールバイク」。
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據官網說明,這條「小坂鐵路」位於小坂礦山與大館車站之間(廢棄時總長約22.3公里);在1908年時,礦石開採的盛行年代裡,這條小坂鐵路就是為採礦車所用,但是當時除了運輸礦石及礦工外,也會載送旅客至大館車站之間,這條鐵道在當時的交通運輸有著極大的貢獻。後來礦山關閉後,即不再開發,運輸方面也轉而代之的被卡車取代了;於2009年小坂鐵路正式宣告退役,完成了它這一百年來的運輸使命。
不過這條退役老鐵道的故事也沒有因為它的退役而結束呢!就在2014年6月它再次的被喚醒,並重新被覆予了新的生命,重啟鐵道讓更多來到秋田大館的旅人能親近並認識小坂鐵道的故事,因此有了鐵路自行車的旅遊新體驗。
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可以把自己當成是一台礦車,奔馳在已有百年歷史的小坂鐵道上,不過這裡比較有趣的是,我們是用腳踩自行車的方式行駛在軌道上前進的,循著舊鐵道路線,沿著長木溪流畔,一起感受這條百年礦鐵的風華與魅力。
★《大館.小坂鉄道RAILBIKE》體驗資訊
◆電話導航設定︰0186-50-2030(此設定為清風荘,小坂鉄道RAILBIKE就在附近)
◆Google導航設定︰【大館・小坂鉄道レールバイク】
◆交通情報︰https://railbike.jp/?page_id=82
◆路線長度︰單程1.8公里,來回共3.6公里,原路線折返
◆體驗時間︰40–60分鐘
◆營業期間︰
.4月下旬–11月上旬
.AM 09:00–PM 16:00(每個整點出發,依運行狀況也有可能每個半點出發。)
.固定休息日:每週二、週三
.如遇到國定假日的話,當天列車會運行,但是隔天的工作日會補休。
※8月1日(二)–8月27日(日)為止每天運行。
※10月3日(二)–10月11日(三)是烤米團祭典贊助運行以及準備的關係、普通區間停止運行。
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循著導航路線來到「清風荘」後,可以看見附近的大空地有偌大的停車環境和小小的組合屋,這裡就是小坂鉄道RAILBIKE的報到體驗處。
這裡的規定是體驗鐵道自行車在每個整點出發,依運行狀況也有可能每個半點出發,所以會建議想來體驗最好是先在網路上預約好時段再過來會比較好;因為小坂鐵道RAIL BIKE只有單軌活動,所以必須等上一組人完成體驗後,才會換下一組人出發。(文末有如何網路預約說明)
在報到處裡除了提供休憩的空間外,也有許多附近當地的旅遊資訊DM和特色紀念品販賣。
透過牆上的一張張紀念照,讓人不由得開始覺得興奮與期待;從來都沒在鐵軌上騎過腳踏車,雖然目前台灣也有,但我的鐵道自行車初體驗就準備獻給秋田小坂鐵道啦!
體驗費用會依照所選的不同車款而有所不同,在接待服務台有清楚的價目資訊可參考(車輛價格參考)
★基本費用︰
.2人坐︰1台2,500日圓(附紀念照片1張)
.4人坐︰1台3,500日圓(附紀念照片1張)
.小火車︰國中生以上1人1,000日圓(1組附1張記念照)
如果提前先在網路預約完成,記得提前15分鐘到現場報到。結束報到後,直接從小屋子旁的鐵橋穿越走到下方的鐵軌處就準備要體驗了。
站在鐵橋上可以看見下方工作人員已經把預約好的車款給準備就緒。
另一側是幽綠延伸的小坂鐵道,這裡就像是一座靜謐的森林般,漫著安靜又舒服自在的氛圍,讓人迫不及待的想趕快體驗了。
出發體驗之前,現場工作人員會先做些簡單的介紹與說明。重點大概是騎車時要與前車保持適當距離、中途不下車也不可撿掉落物(建議帽子取下)、這裡為單軌鐵道,所以每組(團體)體驗結束後才會輪到下一組,體驗時間約40至60分鐘。
聽完說明講解後,還要調整自己的腳踏車座椅高度,記得不要坐的太低,踩起來才不費力。
出發前,還會幫每輛自行車體驗的旅人拍紀念照,拍完就準備要出發囉!
不得不說這個用腳踩的鐵道體驗真的很特別,完全是把自己變身成一個火車頭的概念,雖然腳踩的是腳踏車,但營造出來的聲響竟然就像礦車行駛在鐵道上那般,扣扣~扣扣~,這讓我和旅伴飛天璇都覺得太酷也太有趣了。
不約而同的一起放手騎車?哈,其實是因為鐵道自行車都是固定的,只需用腳踏來前進,完全沒有控制方向的問題,所以我們好忙,一邊騎車還要一邊放雙手拍照。
我們這次是預約租了三輛腳踏車一起體驗,一開始由我們壓後出發,因為需要與前車保持適當距離,我們刻意騎的慢一些,也一邊盡情地享受沿途的美麗風景。
迷人的鄉下鐵道,不由得讓我一種有走進日本宮崎駿電影裡的感覺,可能是下一秒龍貓會出現的場景,也像是天空之城的故事背景,讓我一瞬間開心極了,不過卻什麼也沒發生。但旅行的有趣就在漫不經意裡,鄉下的空氣清新而舒爽,加上有溫暖的微風拂面,四周景緻全是一片舒服的綠意,真是好輕鬆的平靜感受。聽說這裡到了秋天也會換上一襲豔麗紅裝,有機會可以選在秋紅季節來體驗一番,應該會非常驚豔喔!
終於慢慢接近其他兩車隊友,來到兩旁綠樹成蔭的地方,大家都非常自在的享受鐵道自行車的騎乘樂趣,時而交談、時而望看週遭純樸的鄉間景緻,有種恬靜的心境美好。
單程大約只騎了15分鐘就抵達折返點,比想像中的輕鬆許多,覺得才剛熱完身就要準備返程了。
我們都沒猜到原來它是利用軌道轉盤來調度自行車的方向,後來工作人員在調度方向時,真是讓我們又驚又喜。原本壓後的我們,返程就變成領頭羊,由第一號位出發。
這條小坂鐵道繞經長木溪流畔,有鐵橋、稻田、溪流和山巒美景相伴左右,十分迷人。
返回的過程中,壓後的隊友們的自行車出了小狀況(烙鍊),隨行的工作人員就用小礦車將她們運送回到起點,看來真是個很不一樣的乘車體驗,也讓剛剛一度踩到心跳180的兩位可以好好休息片刻,感受鐵道間乘風奔馳的快感。
最後還有個驚喜在等著我們呢!還記得剛剛出發前拍的合照嗎?待我們返回終點時,剛印好的熱騰騰照片馬上就交付到手上,實在太驚喜了!(ps.紀念合照只免費贈送一張,可以再加300日圓增購)
★小坂鉄道RAIL BIKE.如何網路預約?
請先連結至網站預約頁面︰點我連結
一開始提供日文和英文預約頁面,介紹小坂鐵道RAIL BIKE的預訂注意事項與取消規則,在中間有個可以按下「ご予約はこちら」或「BOOK NOW」的預約按鈕。
連結進入的網頁,統一連回日文網頁。這一頁可以先查詢想預訂的日期、時間與空車狀況,以整點出發為主。
確定想預訂的體驗日期時間點下「予約」後,即連結至選擇車輛的頁面。
選好車輛規格,最後再填寫基本資料並送出即可,隨後也會收到email確認信,表示預約成功。目前在網站上預訂是不需提前支付費用,也請珍惜信任原則,如不克前往需臨時取消或者是會遲到,都請提前去電連絡服務台告知(※電話︰0186-50-2555)。
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